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集团高速公路大件运输车辆主通道桥梁智能快速决策评估系统率先投入试运行
作 者:杜群乐
来 源:分分时时彩计划机关部室
添加时间:2019-03-14

河北省作为全国交通强省及重要交通枢纽,大件运输决策已成为该省公路交通运输领域的常态化工作。2018年8月,按照河北省交通运输厅关于行政效能服务环境治理工作部署和分分时时彩-分分时时彩计划-分分时时彩全天计划“深化改革创新、优化服务环境”的工作要求,集团公司高速运营部多次组织国内调研和协调高速公路大件运输车辆通行桥梁快速决策的顶层设计方案。所属路段委托河北省交通规划设计院(锐驰公司)和长安大学韩万水教授研究团队,立足河北路网实际,迎难而上,连续奋战,成功研发了“高速公路大件运输车辆通行桥梁智能决策快速评估系统”平台。京港澳高速京石段(G4)、保沧高速(G1812)、张石高速(G5和G9511)、唐津高速、沿海高速(G0111)、保津高速(G18)、曲港高速、保阜高速(G1812)等集团高速公路(1176公里)大件运输主通道建成快速评估系统,在我省率先投入了试运行。

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大件运输车辆智能评估首批线路

高速公路桥梁构造物数量十分庞大,结构形式多样,技术状况和影响因子也是异常复杂,充分利用大件运输车辆荷载下桥梁空间响应特征分析的研究成果,系统地遴选了对大件运输车辆可通行性起控制作用的关键桥梁构造物,建立了智能决策快速评估系统,并制定关键工作流程:1. 建立高速公路大件运输车辆车型库;2. 建立运输通行线路控制性桥梁有限元模型库;3.根据现行技术规范和待审大件运输车辆拟运行线路、荷载等基本信息,对大件运输车辆过桥进行全过程仿真分析,获取控制性桥梁结构关键位置处位移、内力及应力时程响应参数;4.大件运输车辆通行快速评估决策。若全部控制性桥梁通过验算则授权通行,反之,提出更换运输线路;改造运输车辆;加固线路的控制桥梁等建议调整方案:

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大件运输车辆智能评估系统工作框架         未授权车辆通行建议措施

该智能决策评估系统改变了传统桥梁结构验算模式,实现了基于车、桥模型大数据库的集成化、智能化“一键式”快速决策,优化再造审查流程,大大提高了高速公路管理部门对大件运输车辆通行可行性的决策效率,进一步提高了行业服务保障水平。目前,该系统正在河北省迅速推广应用中,未来将建成全省统一的高速公路和普通干线大件运输通行决策系统。


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